لماذا تعتبر أزمة أوكرانيا أخبارًا سيئة لصانعي السيارات الكهربائية
وفقًا لتقرير نشرته صحيفة نيويورك تايمز، توقع باحثون أوكرانيون أن المنطقة الشرقية من البلاد تحتوي على ما يقرب من 500000 طن من أكسيد الليثيوم، وهو مصدر لليثيوم، وهو أمر بالغ الأهمية لإنتاج البطاريات التي تعمل بالطاقة المركبات الكهربائية . وأضافت أن هذا التقييم الأولي، إذا صح، سيجعل احتياطيات الليثيوم في أوكرانيا واحدة من أكبر الاحتياطيات في العالم.
إذا تفاقمت مشكلة توفر الليثيوم، فسيجد صانعو السيارات الكهربائية صعوبة في المضي قدمًا في خططهم الصعودية لإنتاج السيارات الكهربائية. علاوة على ذلك، سيتعين على القطاع مواجهة ارتفاع تكاليف البطاريات، وإذا قاموا بتمرير تكاليف المدخلات المرتفعة إلى المستهلكين، فسيشهد اعتماد السيارات الكهربائية معدل نمو أبطأ مما كان متوقعًا في السابق.
تأثرت الزيادة المستمرة في الطلب بالفعل بتفشي فيروس كورونا والانكماش الاقتصادي، مما جعل مستقبل مبيعات السيارات الكهربائية غير مؤكد. علاوة على ذلك، تفرض الأزمة الروسية الأوكرانية ضغوطا إضافية على سلاسل التوريد لقطاع السيارات. تكلفة صنع البطاريات التي نستخدمها في دراجاتنا البخارية ترتفع بنسبة تصل إلى 100%!
نحن ملتزمون بتزويد عملائنا بأسعار السوق الأكثر تنافسية بالإضافة إلى الجودة التي لا مثيل لها وخدمة العملاء الثلاثية.
